Si l’apprentissage du russe n’est pas une mince affaire, connaître un minimum de vocabulaire et d’expression, et pouvoir sinon lire, déchiffrer l’alphabet cyrillique peut être d’une aide précieuse lors d’un voyage dans le pays de Raspoutine.
Voici donc quelques mots et phrases clés qui pourraient vous servir pour un futur séjour en Russie. Lire la suite…
Portion de la route M56 près de Magadan
La M56 « Kolyma » est une autoroute qui traverse la Sibérie orientale. Elle est surnommée «l’autoroute de l’enfer» ou « la route des os ».
Axe indispensable pour les populations du nord de la région, elle est empruntée été comme hiver par des milliers de camions et des centaines de voitures, qui assurent le ravitaillement en nourriture, en boissons et en équipements divers. Mais cette route de vie est également un véritable cauchemar.
Elle a été construite entre 1925 et 1964 par les prisonniers de goulag sous Staline. Ses conditions de circulation sont particulièrement rudes : avec une chaussée recouverte de pierres qui abîment les pneus, qui gèle en hiver et, à la fonte des neiges, devient une immense rivière de boue. Sur certaines portions, c’est d’ailleurs plus une piste qu’une véritable route. Lire la suite…
Si vous préparez un voyage en Russie et prévoyez de vous déplacer en train, voici quelques informations utiles pour prendre vos billets.
Dans les gares des grandes villes:
Le moyen de plus économique de voyager en train en Russie est de prendre ses tickets directement dans les gares, à un Kassi (guichet). Cela offre une plus grande liberté de choix, avec notamment la possibilité de prendre tronçons après tronçons, et toutes les classes sont disponibles . Dans les grandes ville comme Moscou, il est théoriquement possible d’acheter des billets pour n’importe quel train à n’importe quelle gare. Toutefois, pour les trains qui voyagent jusqu’à l’extérieur de la Russie, il est nécessaire de trouver le » kassa mezhdunarondy » qui est le bureau de vente international. Lire la suite…
C’est sans doutela ligne du transsibérien la moins connue. Bien qu'il soit plus rapide et plus confortable de prendre un vol pas cher, cette ligne a l'avantage de passer par le Nord de la Chine et les régions de Mongolie intérieure et de Mandchourie, avant de rallier Pékin. Le voyage se fait dans un train assez moderne où beaucoup de Chinois et de Russes transportent des marchandises entre les deux pays. Le grand intérêt de cette ligne, outre de passer par une région pourvue de paysages naturels exceptionnels faits de montagnes et de steppes, réside dans la commodité (temps et visas) de contourner la Mongolie. La bifurcation commence au niveau de la ville de Tchita (Chita), une cité industrielle bâtie sur ce qu'était autrefois des fortifications cosaques.
Le Trans-mongolien est un des trajets des lignes du mythique Transsibérien qui relie Moscou à Pékin. C’est la seule ligne qui permet de passer les frontières de trois pays, la Russie, la Mongolie et la Chine. Le Trans-mongolien part de la ville de Oulan-Oude, capitale de la Bouriatie, près du lac Baïkal, et rejoint la ville chinoise de Jining en Mongolie intérieure, en passant notamment par la capitale mongole, Oulan-Bator.
Une fois à Jining c’est le réseau de train chinois qui prend le relais jusqu’à Pékin, alors qu’en Russie il faut prendre le Trans-Baïkal de Oulan-oude à Irkoutsk pour pouvoir reprendre les lignes du Transsibérien qui permettent de voyager dans le reste de la Russie, avec Moscou à l’Ouest et Vladivostok à l’extrémité Est.
Entre les montagnes du nord de la Chine, les steppes mongoles, les forêts de Sibérie Orientale près du lac Baïkal et le désert de Gobi, c’est un voyage exceptionnel qui marque à jamais les esprits des voyageurs, au cœur d’une nature vierge et entièrement préservée. Lire la suite…
Les îles Solovki ou Solovetsk sont un archipel de six îles situées dans la baie d’Onega, dans la mer blanch, au Nord Ouest de la Russie. Regroupant une population rurale d’un millier d’habitants sur la principale île de Solovki, l’archipel est rattaché administrativement à l’Oblast d’Arkhangelsk.
La plupart des îles Solovetsk sont couvertes de pins sylvestres et de forêts d’épicéas, qui sont partiellement marécageuses. Il ya de nombreux lacs, qui ont été reliés entre eux par des moines de manière à former un réseau de canaux.
Historiquement, les îles sont connues pour abriter un complexe architectural monastique orthodoxe russe célèbre, fondé au 15e siècle par deux moines du monastère de Cyrille-Belozersky. À la fin du 16ème siècle, l’abbaye de Solovki était un des plus influents centres religieux en Russie. Lire la suite…
