La Nouvelle-Zemble est un archipel situé dans l’ océan Arctique au nord de la Russie et à l’extrême nord-est de l’Europe au Cap Zhelaniya.
Sa population est de 2700 habitants.
La Nouvelle-Zemble se compose en deux îles principales, séparées par l’étroit détroit de Matouchkine, et un certain nombre de petites îles. Les deux îles principales sont Severny (nord) et Yuzhny (sud). L’archipel sépare la mer de Barents à partir de la mer de Kara . La superficie totale est d’environ 90.650 kilomètres carrés, soit prés du septième de la France. Lire la suite…
Belushya Guba
Le principal établissement permanent de l'archipel russe Novaya Zemlya, qui est situé sur la péninsule de Gusinaya Zemlya. Sur le plan administratif, la commune de type urbain Belushya Guba fait partie de la région d'Arkhangelsk. Depuis 2000, la colonie est le centre de la municipalité.
La baie est située dans la zone des courants marins chauds. Les conditions naturelles permettent d'assurer la navigation tout au long de l'année de tous les types et classes de navires avec des coûts minimums d'escorte par un brise-glace. L'anse est bien protégée des chocs et de la pénétration des glaces à la dérive.
Histoire
Lors de la visite à Novaya Zemlya en 1894, A.P. Engelgard, le gouverneur d'Arkhangelsk, décida de créer une nouvelle station. En 1896, l'expédition de transport "Samoyed" a effectué un relevé de la côte occidentale de Novaya Zemlya. De nouveaux noms sont apparus sur la carte en l'honneur des participants à l'expédition. Sur le rivage de cette baie, le camping de Belushya Guba est apparu en 1897.
En septembre 2007, le 110e anniversaire de la colonie de Belushya Guba a été célébré. Le 17 septembre 1954 est considéré comme l'anniversaire du village, date à laquelle le site d'essais nucléaires de Novaya Zemlya y a été fondé. Le 27 février 1992, le Président de la Fédération de Russie a signé le décret n° 194 "Sur le site d'essai de Novaya Zemlya". Par ce décret, elle a été désignée comme la Piste d'essai centrale de la Fédération de Russie (CP de RF).
Importance économique
Actuellement, le village de Belushya Guba est la capitale de la décharge centrale de la Fédération de Russie. Ici, il y a tout ce qui est nécessaire à une vie normale : une école secondaire, des maisons d'enfants, des maisons d'habitation, des hôtels, un magasin, un coiffeur, un studio photo, un centre de services aux consommateurs, une station de télévision et de radio "Orbita", un hôpital naval, une policlinique, le club des officiers, le club des marins, une piscine, une maison de repos du ministère de la défense et une église orthodoxe.
Il existe un projet de construction d'un grand port de chargement du pétrole visant à recharger le pétrole de la Sibérie occidentale, de la province pétrolière et gazière de Timano-Pechorskaya et des champs offshore. Il est également prévu de créer une production de gaz naturel liquéfié à partir des gisements de la péninsule de Yamal. Le port traitera également les cargaisons de minerai pendant l'exploitation des gisements de manganèse et de polymétallique situés à proximité.
Population
La population de l'agglomération en 2009. - 2,8 mille personnes (dont 74,1 % d'hommes et 25,9 % de femmes). Le nombre d'hommes prédomine en raison de la spécialisation militaire et technique de la colonie.
La colonie de Belushya Guba est l'administrateur de l'archipel de Novaya Zemlya situé entre la mer de Kara et la mer de Barents. Des deux grandes îles qui composent l'archipel, seule l'île du Sud est habitée, l'île du Nord étant en partie un glacier. Sur l'île du Sud, la côte est littéralement découpée par des caps, des baies et des golfes. À l'ouest, on trouve la péninsule de Gusinaya Zemlya, partiellement séparée de l'île principale par le détroit de Kostin Shar. Il y a aussi la baie de Belushya Guba, qui a donné son nom au principal établissement de l'archipel. La péninsule est située le plus près possible du continent, dans la partie occidentale de la Novaya Zemlya. La profondeur de la mer y est de plus de 120 m.
L'Arctic Shipping Company (ASCO) assure le transport maritime vers la baie de Belushaya depuis Arkhangelsk, Mourmansk et d'autres ports du nord. En tant qu'armateurs et transitaires de la cargaison, nous sommes entièrement responsables des arrangements maritimes pour notre client. Pendant longtemps, depuis que les premières colonies militaires sont apparues ici, toutes les fournitures et les équipements qui leur étaient destinés n'étaient livrés que par mer. Aujourd'hui encore, le transport de fret militaire vers Belushaya Guba est le moyen le plus rentable de transporter des marchandises du continent vers l'archipel.
Nous assurons la livraison de tout type de fret, des conteneurs aux marchandises en vrac, des équipements lourds aux denrées alimentaires, des équipements militaires aux articles ménagers. Les transports vers la baie de Belushya sont limités - vous ne pouvez vous rendre dans l'archipel que par la mer ou par l'aviation polaire. L'aérodrome est situé dans la localité de Rogachevo, qui n'est pas loin de "Belushka", comme on l'appelle populairement.
L'ASCO effectue des livraisons de véhicules militaires à roues et à chenilles, de cargaisons dangereuses, de matériaux à Belushka Bay. Nous livrons également des marchandises et de la ferraille depuis le village vers les ports de l'Arctique, Arkhangelsk, Mourmansk et autres. Nous effectuons des voyages toute l'année et proposons des solutions de transport individuelles si nécessaire. Comme le littoral n'est pas équipé de ports ou de postes d'amarrage, le déchargement des marchandises est effectué manuellement, par barge et remorqueur.
Notre société a une grande expérience dans le transport d'équipements et de marchandises le long de la route maritime du Nord. La logistique dans la baie de Belushya permet de concevoir l'itinéraire le plus optimal, en tenant compte des particularités de la région et de la période spécifique de l'année.
L'ASCO livre la cargaison par tout moyen approprié (terrestre, fluvial, aérien) aux ports de départ - Mourmansk ou Arkhangelsk. Ensuite, nos spécialistes acceptent la cargaison, la placent dans des entrepôts et entament la procédure de formalités administratives (y compris le dédouanement). Ensuite, les marchandises sont emballées, chargées sur un navire et fixées d'une manière spéciale afin qu'elles ne soient pas endommagées par un quelconque balancement de la mer.
L'expédition vers la baie de Belushaya est généralement effectuée à Arkhangelsk, ce qui simplifie l'exécution et la livraison. Toutes les unités de notre flotte permettent d'effectuer des transports même vers les ports situés sur la côte arctique. Si nécessaire, nous assurons le transport de cargaisons vers la baie de Belushya depuis la colonie voisine de Rogachevo (par exemple, le transport de matériel militaire, d'équipement lourd).
Sur l'archipel de Novaya Zemlya, au bord de la mer de Barents, se trouve le seul établissement avec une population permanente - l'établissement de Belushya Guba.
A la fin du XIXe siècle, sur le territoire de Novaya Zemlya, il y avait deux colonies de Matochkin Shary et Malye Karmakuli, habitées en majorité par des Nenets à l'initiative des gouverneurs d'Arkhangelsk pour occuper le "no man's land", qui pratiquaient la chasse au morse de l'Atlantique, à la baleine blanche, aux phoques, aux renards, l'extraction de duvet d'eider. En 1896, il a été décidé d'établir un autre camp dans la partie sud de l'île, près de Gusinaia Zemlya, où des gisements de charbon avaient été trouvés auparavant. Dans ce but, ainsi que pour la recherche cartographique, une expédition a été formée à bord du navire "Samoed" dirigé par V. Lilje. L'expédition a fait face à la tâche et un an plus tard, une nouvelle colonie russe, Belushya Guba, est apparue.
Au début du XXe siècle, le peintre A.A. Borisov a travaillé dans la colonie de Belushya Guba, le célèbre peintre et éducateur des Nenets Tyko Vylka est né ici, S.G. Pisakhov est venu ici pour peindre, qui selon la légende a pris un galet de Novaya Guba pour le jeter dans les eaux du Grand Canal à Venise, mais cela n'était pas destiné à se produire, cependant le galet a visité Athènes, Jérusalem, l'Egypte et est revenu.
La colonie de Belushya Guba a connu un nouveau cycle de développement au milieu du XXe siècle, lorsqu'en 1954, la décision a été prise de construire l'"Object - 700" - un terrain d'essai nucléaire. La même année, dix bataillons de construction ont commencé à travailler sur la péninsule de Gusinaya Zemlya. Le centre de commandement du site d'essai était situé dans le village de Belushya Guba.
Aujourd'hui, les hôtes de la colonie de Belushya Guba peuvent y accéder par avion depuis Arkhangelsk ou par voie d'eau pendant la navigation d'été, séjourner dans l'un des trois hôtels, visiter le club des officiers ou le club des marins, se rendre au sauna de la garnison ou au complexe sportif "Arktika" avec piscine, voir l'église orthodoxe Saint-Nicolas en bois avec un petit clocher. Dans le village de Belushya Guba, il y a plusieurs monuments : à Lénine, aux marins, aux "constructeurs de l'Arctique", au créateur du bouclier nucléaire russe, aux pilotes polaires.
Les hôtes du village de Belushya Guba peuvent également profiter d'un phénomène de lumière naturelle unique - Aurora Borealis, voir la faune de l'Arctique, dont la population a été fortement réduite au milieu du 20e siècle, mais en raison de l'arrivée des militaires, de la construction du site d'essai central et de l'interdiction de la chasse, l'archipel a commencé à se rétablir progressivement après 50 ans. Aujourd'hui, sur le territoire de Gusina Zemlya, on peut rencontrer des ours polaires, des morses, des rennes, des renards arctiques et même des lemmings si l'on a de la chance. Un grand nombre d'oiseaux nichent dans les environs de Belushaya Guba : Goéland bourgmestre, labbe, chouette, eider, bécasseau, oies, sterne arctique, cygnes.
La colonie de Belushya Guba possède la maternelle et l'école la plus fréquentée du monde.